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　鋁圈、輪胎，一般人購買時除了考慮式樣、價格、安全性外，「安裝」往往是一大誘因，畢竟除了保養維修廠或是汽車精品賣場外，有誰會在家裡放在地龜跟拆裝胎設備呢？

車輛中心 整車安全部/靜態安全課 李志哲

輪胎偏磨耗，除了避免不當操控、超載，維持正常胎壓，適當的輪胎定位，最後唯一的選擇就是輪胎的對調。輪胎將動力及煞車、轉向之制動力傳達至路面產生磨耗，也因各輪胎使用位置不同，受力磨耗部位也不相同，為了減少輪胎偏磨耗及疲勞平均化，延長輪胎使用壽命，建議輪胎行駛約5千～1.5萬公里後，進行適當的調胎。


一般而言調胎原則，是將新輪胎安裝在後輪軸上，以期達到愛車完美的操控，如此也能確保，在緊急煞車或急轉彎時能夠得到最好的操控力，在溼滑路面上能降低車輛失控打滑的風險，且不論是前輪驅動或後輪驅動，在較難操控的情況下，都能夠得到較好的抓地力。


調胎依車輛的傳動系統不同，輪胎花紋的不同、輪胎的規格不同、有無備胎，有不同的調胎方式，所以調胎前，首先要先來瞭解您愛車的所屬類別，也來認識一下車輛傳動系統。


一、前置引擎前輪驅動（Front Engine Front Drive ，FF型），圖1

　輪圈，輪圈！應該叫你鐵圈還是鋁圈？到底鐵圈跟鋁圈差在哪裡？

　俗話說得好：真相不說不明，蠟燭不點不亮。到底汽車輪圈應該叫他是鐵圈呢？還是應該叫他是鋁圈？到底二者的差別在哪裡？

汽車資訊何處來？找了半天找不到我想要的車款？

以下是小楊費時整理出來的俱樂部名單，讓大家方便依自己的車款去查詢，可以了解更多關於自己愛車的各種訊息。

　(以下按廠牌開頭英文排列)

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